Theo Quy hoạch, Cảng Hàng không quốc tế Long Thành có chức năng trung chuyển trong khu vực Đông Nam Á, có khả năng cạnh tranh với các cảng hàng không lớn trên thế giới, tiếp nhận được các máy bay A380-800 hoặc tương đương, công suất 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm.

Chủ đầu tư dự án là Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam. Trong giai đoạn 1 (đến năm 2020), dự án sẽ xây dựng hai đường hạ cất cánh song song, đáp ứng khai thác máy bay A380 hoặc tương đương với 34 vị trí đậu máy bay gần và 25 vị trí đậu xa, một vị trí đậu cách ly, ba vị trí đậu cho tàu bay chuyên cơ, năm vị trí đậu ga hàng hóa.

Giai đoạn 2 (đến 2030) của dự án sẽ xây ba đường hạ cất cánh song song, đáp ứng khai thác máy bay A380 hoặc tương đương.

Giai đoạn 3 (sau năm 2030), sẽ xây dựng bốn đường hạ cất cánh song song, hệ thống đường lăn, sân đậu máy bay đáp ứng yêu cầu./.

TTXVN/Vietnam+